Autoalan green deal -ilmastosopimus

Autoalan ja valtion välinen Green deal -ilmastosopimus (pdf)

Julkistamistilaisuuden materiaali (pdf)

Mikä on green deal?

Green deal on vapaaehtoinen sopimus valtiovallan ja yritysten välillä. Se on lainsäädäntöön ja normiohjaukseen verrattuna nopea ja joustava tapa edistää ympäristöasioita. Sopimusta käytetään lainsäädäntöä korvaavana ohjauskeinona.

Sopimuksen tavoitteet

• vähentää ensirekisteröityjen henkilö- ja pakettiautojen keskimääräisiä hiilidioksidipäästöjä vähintään 4 % vuodessa (ensimmäinen vertailuvuosi on 2018
• lisätä korkeille biopolttoaineosuuksille soveltuvien autojen osuutta autokannassa ja erityisesti raskaassa kalustossa
• edistää muiden vaihtoehtoisia käyttövoimia hyödyntävien autojen yleistymistä siten, että niiden osuus ensirekisteröinneistä kasvaa yhteensä vähintään 25 prosenttiin vuoden 2025 loppuun mennessä
• alentaa autokannan keski-ikää ja henkilöautojen keskimääräistä romutusikää 1,5 % vuodessa (ensimmäinen vertailuvuosi on 2018)

Kenelle sopimus on tarkoitettu ja mitä toimenpiteitä siihen sisältyy?

Sopimus on tarkoitettu yrityksille, jotka tuovat maahan, myyvät, liisaavat tai vuokraavat uusia henkilö-, paketti-, kuorma- tai linja-autoja Suomessa. Sopimukseen liittyminen on yrityksille vapaaehtoista. Liittyessään mukaan yritykset sitoutuvat sopimuksen tavoitteiden edistämiseen ja valitsevat sopimuksessa esitetyistä toimenpiteistä toimialaansa ja yrityksensä toimintaan soveltuvat toimet.

• kuluttajille ja yritysasiakkaille suunnatun informaation jakaminen vähäpäästöisistä ajoneuvoista, biopolttoaineista ja muista vaihtoehtoisista käyttövoimista

• kuluttajille ja yritysasiakkaille suunnatun informaation jakaminen vaihtoehtoisten käyttövoimien jakeluinfrasta, sähköautojen latausverkostosta ja latauspaikkojen kiinteistökohtaisista toteutusvaihtoehdoista

• auton hiilidioksiditasetta koskevan laskelman sisällyttäminen osaksi autosta tehtävää tarjousta ja yritysasiakkaille tehtävää autoetulaskelmaa

• informaation jakaminen romuajoneuvojen vastaanotto- ja kierrätysjärjestelmästä

• vaihtoehtoisia käyttövoimia hyödyntävien ajoneuvojen pitäminen esittelyautoina ja huollon sijaisautoina

• sähköautojen latauspaikkojen rakentaminen yrityksen omiin toimitiloihin ja muiden vaihtoehtoisten tai uusiutuvien polttoaineiden tankkausasemien toteutukseen osallistuminen

• vaihtoehtoisten käyttövoimien oheispalvelujen ja tarvikkeiden paketointi osaksi palvelua

• romutuspalkkiokampanjoihin, hankintatukiin tai vastaaviin kampanjoihin osallistuminen

Ministeriöiden toimenpiteet

Asetetut tavoitteet ovat kunnianhimoisia, ja niiden toteuttamiseksi tarvitaan valtion toimia, mm. liikenteen verotuksen uudistamista. Sopimus määritteleekin monia tärkeitä toimenpiteitä myös ministeriöille. Ministeriöt edistävät erilaisia autokannan nuorentamiseen tähtääviä toimenpiteitä (esimerkiksi romutuspalkkio- tai muut vastaavat kampanjat tai muut taloudelliseen ohjaukseen liittyvät toimet) sekä vähäpäästöisten autojen sekä korkeaseosbiopolttoaineita ja muita vaihtoehtoisia käyttövoimia käyttävien autojen yleistymiseen liittyviä toimenpiteitä. Näitä voivat olla esimerkiksi erilaisiin hankintakannusteisiin tai muuhun taloudelliseen ohjaukseen liittyvät toimenpiteet.

Autoalan yhdistysten toimenpiteet